ПОЛОЖЕНИЕ О проведении открытых соревнований учащейся молодежи по автомобильному спорту (картинг) - Конкурсы (2011/2012 учебный год ) - Материалы и файлы для публикаций в НОВОСТЯХ - Письма/Документы/Файлы МАН Крыма "Искатель"

Главная » Файлы » Материалы и файлы для публикаций в НОВОСТЯХ » Конкурсы (2011/2012 учебный год )

ПОЛОЖЕНИЕ О проведении открытых соревнований учащейся молодежи по автомобильному спорту (картинг)

11.04.2012, 12:26

«Утверждаю»
Директор МАН «Искатель»
_____________Д.А. МАТЮНИН

ПОЛОЖЕНИЕ

О проведении открытых соревнований учащейся молодежи

по автомобильному спорту (картинг)

1. Цели и задачи соревнований

- Подведение итогов работы кружков картинга школ и внешкольных учебных заведений Автономной Республики Крым и обмен опытом работы.

-         организация досуга детей, поиск его новых форм во время проведения соревнований и оздоровительных мероприятий;

-         стимулирование творческого, интеллектуального, духовного, физического развития, рост спортивно-технического мастерства детей, удовлетворение их потребностей в творческой самореализации;

-         дальнейшее развитие, совершенствование, популяризация и пропаганда научно-технического творчества, в частности картинга;

-         увеличение сети кружков и привлечение кружковцев к участию в школьных, городских, районных, областных и Всеукраинских соревнованиях.

2. Программа соревнований

В соответствии с программой будут проведены:

-         лично-командное первенство в шоссейно-кольцевых гонках в классах: "Пионер-Н", "Пионер-Б", "Пионер-С", "Пионер-Стандарт", "Кадет", "Юниор-стандарт", "Популярный, юноши", "Популярный";

-         научно-практическая конференция, обмен опытом работы.

3. Участники Соревнований

3.1.   До участия в Соревнованиях приглашаются команды Автономной Республики Крым, областей Украины, городов Киева и Севастополя, а также организации, которые получили вызов организатора.

3.2.   В состав команды входят: спортсмены (количество участников неограниченно), механики, руководитель команды.

3.3.   Команда для участия в Соревнованиях формируется, как правило, из призеров соревнований предыдущего этапа (кружках, районных, городских и областных).

3.4.   Команду возглавляют тренер-руководитель, который несет ответственность за жизнь и здоровье членов команды.

3.5. К Соревнованиям допускаются спортсмены которые имеют соответствующие спортивные документы (лицензии, медицинские сертификаты, страховой полис), оформленные в местных ячейках.

3.6. Допускается участие одной машины в разных класcах с разными пилотами

3.7. Допускается участи пилота в разных класcах одной возрастной категории (в этом случае в командный зачет идет только один лучший результат этого пилота).

3.8. В Соревнованиях участвует ученическая молодежь:

-          в классах "Пионер-Н", "Пионер - Б" (безкоробка) - в возрасте от 6 до 13 лет     (на 01.07.2010);

-         в классах "Пионер-С", "Пионер-стандарт" - в возрасте от 9 до 14 лет (на 01.07.2010);

-         в классах "Кадет" - в возрасте от 10 до 14 лет (на 01.07.2010);

-         в классе "Юниор-стандарт, "Популярный - юноши" - в возрасте от 13 до 18 лет (на 01.07.2010);

-         в классе "Популярный" - согласно Уставам центров технического творчества Украины.

4. Необходимая документация

Руководитель команды должен иметь такие документы:

а)   копия вызова МАН «Искатель»;

б) окончательная заявка на команду, заверенная директором внешкольного учебного заведения и врачом физ.диспансера (приложение), в т.ч. на электронном носителе;

в) паспорт или свидетельство о рождении участника (или заверенную копию);

г) лицензия на право вождения микроавтомобиля, заверенная администрацией внешкольного учебного заведения;

д) справка врача о допуске к соревнованиям по автоспорту;

е) страховое свидетельство на пилота, соответствующее требованиям ФКУ (не менее 3000 грн., застрахованному как «автоспортсмен»);

ж) разрешение родителей на участие в соревнованиях заверенное руководителем организации команду которой представляет участник (для пилотов младше 21 года)

з) иметь личную экипировку и эмблему (бейдж) для участников

5. Руководство соревнованиями

5.1. Для подготовки и проведения соревнований МАН «Искатель» создает оргкомитет.

5.2. Начальник соревнований и главный судья назначаются приказом директора МАН "Искатель".

6. Судейство Соревнований

6.1. Непосредственное руководство соревнованиями осуществляется судейской коллегией, назначенной МАН «Искатель».

6.2. Численный состав судей и их помощников определяет организатор Соревнования.

7. Проведение Соревнований

7.1. В рамках проведения Соревнований будут проведены: административная проверка медицинского контроля водителей, технического осмотра карта (к Соревнованиям допускаются только карты, которые соответствуют классификации, определенных требований к картам), брифинг, тренировка, квалификации (контрольных заездов), финальные заезды.

7.2. Старты даются согласно Программы. Старты для классов картов:

-        с коробкой передач - "с места", с заведенным двигателем;

-        без коробки передач - "с хода".

Ни один старт не может быть дан ранее времени, указанного в программе Соревнований.

7.3. Предоставление любой помощи пилоту во время нахождения его на трассе категорически запрещается и карается дисквалификацией из заезда. Посторонняя помощь может быть предоставлена только в специально отведенной "зоне механиков".

7.4 Судьи могут оказывать помощь пилоту только для отведения карта в безопасную зону.

7.5.Соревнования в шоссейно-кольцевых гонках состоят из обязательных тренировок, квалификации (контрольных заездов) и двух финальных заездов.

7.6. Длина круга - 900 м.

7.7. Количество кругов финального заезда определяется длиной трассы для каждого класса:

7.8. Места на старте 1-го финального заезда определяются по результатам квалификационных заездов, (или по жеребьевке) 2-го финального заезда по результатам 1-го финального заезда.

7.9.Старты для каждого класса картов - групповые, с места, с заведениям двигателем, кроме класса "Пионер - Н", "Пионер -Б" (безкоробка).

7.10. Система квалификации определяется коллегией спортивных комиссаров (КСК) после административной проверки.

7.11. Для получения зачета каждому водителю необходимо преодолеть не менее 75% дистанции по меньшей мере в одном финальном заезде.

7.12. Дополнительные требования к картам:

7.13. "Пионер-Н-мини" - возраст участников с 6 до 9 лет

7.13.1. "Пионер-Н" - возраст участников с 9 до 14 лет

7.13.2. "Пионер -Б" (безкоробка):

-         двигатель – Д4-Д6

-         тип резины - свободен;

7.13.3. Класс "Пионер-стандарт":

Одноцилиндровый двигатели воздушного или жидкостного охлаждения с коробкой передач серийного производства.

-         Количество передач - не больше 3-х;

-         объем двигателя 50 см3 + 2 см3;

-         Карбюратор- свободный

-         Система впуска- свободная

-         Система выпуска- свободная

-         Минимальная масса- 90кг

-         Возраст пилота 6-13 лет.

7.13.4. Класс "Пионер-С":

-         рекомендовано использовать "короба";

-         тип резины - свободен;

-         объем двигателя 85 см + 2 см;

7.13.5. Класс "Кадет", "Юниор-стандарт":

- Возраст пилота класса «Кадет» с 10-14 лет. Класс «Кадет» с двигателем стандартного дорожного изготовления ММВЗ-3,113 (М-106)объемом 125 см 3, до 2000 года выпуску, карт с тормозами на четыре колеса, общий вес с пилотом 130 кг., тип

резины – свободный.   Диаметр цилиндра   53,5 мм + 0,05 мм, ход поршня – 58 мм. Кольца чугунные   2 шт. ширенной 2,5 мм , разрешается снятие фасок на кольцах. Разрешается использование коленчатого вала других изготовителей, размеры которых совпадают с размерами завода изготовителя. В коленчатом валу запрещается изменять линейные размеры диаметра и толщены щек, обработка по внешнему диаметру щеки запрещена. Разрешается использовать поршня, которые имеют   размеры   завода   изготовителя. Разрешается   использование поршней как самодельных, так и других изготовителей, но их размеры должны совпадать с размерами завода   изготовителя. Разрешается использование цилиндров и головок других изготовителей, отвечающим параметрам завода изготовителя.   Механическая    или   другая   обработка   головки цилиндра запрещена, кроме ремонта свечного отверстия. Карбюратор, К-62 (диаметр 26 мм.). Коробка передач, механизм сцепления завода изготовителя, можно использовать и от других изготовителей с такими же параметрами.

8. Определение результатов

8.1.   Личные места пилотов определяются по финишу в 2-х финальных заездах с учетом преодоленных кругов.

8.2.   Личные места водителей определяются за наибольшей суммой набранных очков в двух финальных заездах. При одинаковом количестве очков преимущество предоставляется водителю, который занял лучшее место во втором финальном заезде. Водителям, которые не набрали ни одного очка в финальных заездах, результаты определяются за меньшей суммой занятых мест. В случае равновесия преимущество предоставляется водителю, который занял лучшее место во втором финальном заезде.

8.3.   Место водителя в личном зачете определяется по наибольшей сумме набранных очков в 2 и меньше финальных заездах. При одинаковом количестве очков или суммы мест преимущество предоставляется водителю, который занял лучшее место или имеет большее количество лучших мест.

8.4.   Зачетные очки насчитываются согласно Таблицы.

Таблица начисления очков.

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Очки	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

8.5.Командный зачет определяется только среди команд учебных заведений Министерства образования и науки Украины (школ, клубов, станций, гимназий, училищ и тому подобное).

8.6.Командные места определяются по 4-м лучшим результатам в разных классах. Очки для командных результатов насчитываются по таблице начисления очков.

При одинаковом количестве очков в командных результатах преимущество предоставляется команде, которая имеет лучший результат в классе "Пионер-Н", "Пионер-Б", "Пионер-С".

9. Награждение

9.1. Команда-победитель награждается Кубком и дипломом МАН «Искатель».

9.2. Команды-призеры награждаются дипломами МАН «Искатель» соответствующих степеней.

9.3. Победители и призеры в личном первенстве награждаются дипломами МАН «Искатель» соответствующих степеней и медалями.

9.4. Тренеры, которые подготовили победителей Соревнований, награждаются дипломами МАН «Искатель».

10. Материальное обеспечение

Участие команд в соревнованиях - за счет командирующих организаций.

11. Техника безопасности

11.1. Каждый тренер-руководитель несет персональную ответственность за выполнение членами команды требований техники безопасности и противопожарной безопасности.

11.2. Тренер-руководитель команды несет полную ответственность за правильную транспортировку, хранение и использования горючего членами команды.

11.3. Ответственность за обеспечение техники безопасности во время официальных тренировок и стартов несут непосредственные организаторы соревнований и старшие судьи на стартах.

12. Медицинское обеспечение Соревнований.

Для медицинского обеспечения соревнований привлекаются квалифицированные медицинские работники.

13. Заявки

Общие заявки на участие в Соревнованиях необходимо подать до 20 апреля 2012 года по электронному адресу: man@man.cris.net контактный телефон (0652) 27-32-13; 27-23-95 (картинг-клуб) 095-466-85-55 или 097-452-34-86   Рябенко Сергей Милиевич.

Именные заявки на участие в соревнованиях, заверенные в соответствии с Правилами Соревнований, подаются на регистрацию в определенное программой время. Заявки и карточки участников иметь на электронном носителе.

14. Место и время проведения

        Соревнования проводятся 04-06 мая 2012г. В пгт Октябрьское Красногвардейского р-на на аэродроме.

         04 мая - заезд участников соревнований, регистрация, размещение, брифинг.

         05 мая - тренировки, открытие соревнований, первый этап соревнований.

         06 мая - тренировки, второй этап соревнований, подведение итогов, награждения,

               отъезд участников соревнований

Категория: Конкурсы (2011/2012 учебный год ) | Добавил: admin

Просмотров: 1460 | Загрузок: 84 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0